¿Cuánto cuesta un coche eléctrico?

 

Cada vez son más los usuarios que compran coches eléctricos, y es que estos son mucho más ecológicos. Pero, los vehículos eléctricos aún no le han ganado la batalla a los coches que funcionan con gasolina o diésel ya que existe cierta indecisión por falta de información. Por ello, hoy os traemos todo lo necesario para que aclaréis vuestras dudas y os lancéis al mundo del consumo ecológico.

¿Qué necesito para tener un coche eléctrico?

Lo primero que tienes que tener en cuenta a la hora de comprar un coche eléctrico, es que necesitas recargarlo, para ello debes instalar un punto de carga en tu vivienda ya que la batería puede tardar en cargarse entre 4 y 12 horas. Este tiempo puede depender de cuánto esté descargada la batería, la capacidad de la batería y de la potencia de tu punto de carga.

Si tienes una plaza de garaje de tu propiedad, no vas a tener problema a la hora de instalar el punto de recarga. Pero si la cochera pertenece a otro propietario, tendrás que negociar con él el reparto de los costes y derechos de instalación del punto de carga. En el caso de las comunidades de propietarios, según la Ley de Propiedad Horizontal indica que no, es necesario una aprobación por parte de la comunidad, tan solo debes notificarlo. Ten en cuenta que serás tú el responsable de todos los gastos de la instalación, incluido la contratación de un electricista autorizado para la instalación.

¿Se tiene ahorro con un coche eléctrico?

No eres la única persona que se plantea esta cuestión, por ello 6enlinea.com, ha realizado un estudio comparador entre dos vehículos, uno eléctrico y otro de gasolina. Para dicho estudio comparador, llamado, se ha elegido dos coches de la marca BMW.

  • Coste vehículo eléctrico: Para el BMW i3, el consumo es de 12,9 kWh/100 km. Por lo que, si tienes una tarifa en la que el termino de energía es de 0,07 €/kWh, el consumo para recorrer 100 km con el vehículo eléctrico tendría un coste de 0,903 €.
  • Coste vehículo diésel: Para el BMW 120d, el consumo es de 3,7 L/100 km. Si suponemos que el precio del gasoil es de 1,35€/L, para recorrer una distancia de 100 km, tendría un coste de 5€.

Con esto, vemos que los vehículos eléctricos son los mas ecológicos y además son los más económicos ya que su coste por desplazamiento es menor que los vehículos de gasoil o gasolina.

 

Cuáles son los tipos de carga de un coche eléctrico

Otro de los puntos clave que debes tener en cuenta antes de comprarte un coche eléctrico son los tipos de carga que utilizarás durante la vida de tu vehículo ecológico:

  • Carga Lenta: Este tipo de recarga es la que normalmente se instala en los hogares. Por lo general, estos puntos suelen tener una potencia de entre 2,3 hasta 7,2 kW y el tiempo de carga de tu vehículo dependerá de la potencia que tengas contratada.
  • Carga semirápida: Estos puntos de carga son los que suelen estar ubicados en los lugares destinados a coches eléctricos en centros comerciales, cargadores especiales en el hogar (wallbox) o en algunos parkings de pago.  La potencia de estos puntos de carga puede rondar entre 7,2 y 22 kW y suelen tardar unas 2 horas en recargarte la batería de tu vehículo al completo.
  • Carga rápida: Son los puntos de carga más ligeros, ya que suelen tardar unos 20 minutos en cargar totalmente el vehículo. Estos puntos de carga los encontrarás en lo que llamamos electrogasolineras que suelen tener entre 40 y 150 kW de potencia. Aunque, un detalle que debes tener en cuenta es que estos puntos son de pago.

 

¿Qué peaje de acceso es el más adecuada para el coche eléctrico?

Si vas a instalar en tu hogar un punto de recarga para tu vehículo eléctrico, debes contratar una tarifa que te beneficie ya que, durante el periodo que mientras conserves tu vehículo eléctrico, tendrás que enchufarlo en tu hogar, lo que te supondrá un gasto añadido a tu consumo energético.

Las tarifas que recomendamos si vas a comprar un coche eléctrico son las que tiene un peaje de acceso 2.0 DHS que tienen una discriminación horaria en 3 periodos donde la cuantía de tu factura dependerá de cómo administres tu consumo en estos periodos:

  • Periodo punta: Es la franja horaria en el que el precio del kWh es más caro. Este periodo comprende entre las 13.00 hasta las 23.00 horas.
  • Periodo valle: comprende dos franjas horarias, desde las 23.00 a las 1.00 y desde las 7:00 a las 13:00 horas donde el precio del kWh será más barato que en el periodo punta. Por lo que es recomendable en este periodo poner los electrodomésticos que más consuman como la lavadora o lavavajillas.
  • Periodo supervalle: Es la franja horaria en el que pagarás más barato el precio del kWh y comprende entre las 1:00 a las 7:00 horas. Por lo que es durante este periodo de tiempo donde recomendamos que recargues tu coche eléctrico.

¿Es necesario contratar más potencia?

No, no es necesario que contrates más potencia de la que ya tienes contratada, pero debes tener en cuenta que cuanto mayor es la potencia, menos tardará el vehículo eléctrico en recargarse por lo que el consumo será menor. ¡Tú decides!

¿Qué tarifas me ofrecen las comercializadoras para un vehículo eléctrico?

Como hemos comentado en este blog en más de una ocasión, existen dos tipos de mercado eléctrico. A continuación, os mostramos algunas de las tarifas que ofrecen las comercializadoras en los distintos mercados, para que, recargar tu vehículo eléctrico no te cueste caro.

PVPC

Mercado Libre Libre Libre Regulado
Tarifa TEMPO ZERO Vehículo eléctrico PLAN VEHÍCULO ELÉCTRICO HOGAR FLEXIBLE ELÉCTRICA 2.0 D.H.S. del PVPC
Verde Si No No
Precio Potencia 4,182250 €/kW al mes 3,503619 €/kW al mes 3,403400 €/kW al mes 3,429702 €/kW al mes
Precio Energía

Gratis hasta 125 kWh al mes

Resto de horas: 0,161937 €/kWh

Horas promocionadas: 0,03 €/kWh

Horas no promocionadas: 0,159033 €/kWh

Horas punta: 0,154686 €/kWh

Horas Valle: 0,069177 €/kWh

Horas punta: 0,146808 €/kWh

Horas valle: 0,080576 €/kWh

Horas Supervalle: 0,065797 €/kWh

 

Datos recogidos de la CNMC del año 2018

 

Calculemos ahora cuánto pagarías con cada una de las tarifas que os recomendamos. Según nuestros datos de Luzcontrol. una familia consume de media unos 3.600 kWh al año. Y ahora, tengamos en cuenta que esa familia realiza el 50% del consumo de día y el 50% restante de noche. Por otro lado, debemos tener en cuenta el consumo del coche eléctrico durante un año completo: Si tomamos como ejemplo el BMW i3 que utilizamos anteriormente, que consumía cada 100 kilómetros unos 12,9 kWh, y teniendo en cuenta que un coche, de media al año, recorre unos 10.000 kilómetros, el consumo anual del BMW i3 sería de 1290 kWh al año (cuyo consumo eléctrico se haría de noche).

Ahora comparemos estos datos con  las tarifas para calcular el gasto anual por consumo en cada una de ellas:

€ / consumo día €/consumo noche €/consumo coche eléctrico Gasto anual  
ENDESA 1.800 Kwh/año * 0,161937 €/kWh= 291,49 €/año 1.800 Kwh/año * 0,161937 €/kWh= 291,49 €/año

1290 kWh/año * 0 € kWh = 0€ (Gratuito hasta 1.500kWh/año)

582,98 €/año en consumo
IBERDROLA  1.800 Kwh/año * 0,159033 €/kWh= 286,26 €/año 1.800 Kwh/año * 0,159033 €/kWh= 286,26 €/año 1290 kWh/año * 0,03 € kWh =      38,7 € /año 611,22 €/año en consumo
CEPSA 1.800 Kwh/año * 0,154686 €/kWh= 278,43 €/año 1.800 Kwh/año * 0,069177 €/kWh= 124,52 €/año 1290 kWh/año * 0,069177 €/kWh =      89,24 € /año 492,19 €/año en consumo
PVPC 1.800 Kwh/año * 0,146808 €/kWh= 264,25 €/año 1.800 Kwh/año * 0,080576 €/kWh= 145,04 €/año 1290 kWh/año * 0,065797 €/kWh =      84,88 €/año 494,17 €/año en consumo

 

A pesar de que tenemos pocos datos sobre el precio por consumo en el mercado regulado por el Gobierno, ya que va variando por día y hora durante todo el año, es cierto que a la larga, el precio de la energía en el PVPC es más barato, por lo que el ahorro anual en energía en el mercado regulado es mayor.

 

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2019-02-07T12:45:32+00:00 1 comentario

Un comentario

  1. ladyteruki 30 enero, 2019 en 11:50 pm - Responder

    Gracias bro eso me funcionó de maravilla

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